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Lavoro & Imbarco
Italian Cruise Day a Livorno: il pezzo utile è il career day
Il 23 ottobre a Livorno Carriere@ICD mette 50 giovani davanti alle aziende della crocieristica. Candidature entro il 16 ottobre: colloqui brevi, informativi, legati alla presenza al forum. Il ritorno non è “dopo 23 anni”: l’edizione livornese precedente fu nel 2013.
Attualità
La Spagna ridisegna i collegamenti con le Canarie: una nuova rotta diretta fino a La Palma
La Direzione generale della Marina Mercante spagnola ha messo a gara la linea di interesse pubblico Penisola-Canarie. Il punto politico è La Palma: il nuovo servizio dovrà inserirla nell’itinerario senza cambio nave, con almeno una rotazione settimanale.
Attualità
DFDS rafforza la conquista dello Stretto di Gibilterra: arriva MARHABA SEAWAYS, ex traghetto Armas
Il VOLCÁN DE TAMASITE passa da Armas a DFDS e dovrebbe rientrare in servizio a novembre, dopo lavori di adeguamento. È il tassello ro-pax dell’operazione Algeciras–Tanger Med, autorizzata dalla CNMC con condizioni sul fronte Ceuta.
Documenti
Certificati STCW, Filippine e Cipro aggiornano il canale per i marittimi filippini
Il memorandum firmato a Manila serve a far riconoscere i certificati STCW e a ottenere gli endorsement per lavorare su navi di bandiera cipriota. Per chi imbarca conta la procedura: verifica del titolo, riconoscimento e prova della domanda.
Attualità
CTMA cerca in Europa il traghetto per l'inverno delle Madeleine
L'operatore canadese ha chiesto una licenza temporanea per usare il Ro-Pax Superstar II, battente Cipro, tra Cap-aux-Meules e Souris mentre il Madeleine II va in bacino. La domanda dice molto sul mercato stretto delle navi sostitutive.
Attualità
Grimaldi guarda già oltre: multipurpose e Con-Ro dopo quaranta nuove navi
Alla Euromed Convention il gruppo ha aperto il dossier del prossimo ciclo di costruzioni. Il portafoglio già noto conta 14 GG5G, 17 car carrier e 9 ro-pax: ora l’attenzione torna sulle unità miste merci-container.
Attualità
6,7 chilometri di corsie dentro una nave: CLdN ordina due nuovi giganti Ro-Ro
CLdN ha ordinato a HD Hyundai Heavy Industries due Ro-Ro da 6.700 metri lineari, consegna a metà 2029. La capacità cresce del 34% rispetto alla classe da 5.000 metri lineari, ma il consumo per nave dovrebbe restare simile: è una promessa dell’armatore, non ancora un dato d’esercizio.
Attualità
Mercedes Pinto, 38 nodi alle prove e poi la linea nelle Canarie
Il nuovo fast ferry Ro-Pax di Baleària, 123 metri costruiti da Astilleros Armon a Gijón, ha toccato 38 nodi alle prove di mare. Da giugno lavora tra Tenerife, Gran Canaria e Fuerteventura: 1.200 passeggeri, 425 auto e motori dual-fuel a gas naturale.
Dalle rubriche
Attualità
Italian Cruise Day, da Livorno la rotta delle crociere italiane: crescita, investimenti e nuove sfide
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Stena Line rivoluziona la flotta Ro-Ro: compra SOMERSET, la ribattezza STENA FREIGHTER e ridisegna due rotte europee
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Documenti
Tasmania, il conto dei traghetti esplode: perdita contabile da 723 milioni di dollari australiani
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Corsica, meno passeggeri sui ferry ma più merci sulle linee regolari
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Formazione
La carenza di ufficiali è già un vincolo operativo
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