Lavoro & Imbarco
Notizie, guide e approfondimenti per la gente di mare.
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Italian Cruise Day a Livorno: il pezzo utile è il career day
Il 23 ottobre a Livorno Carriere@ICD mette 50 giovani davanti alle aziende della crocieristica. Candidature entro il 16 ottobre: colloqui brevi, informativi, legati alla presenza al forum. Il ritorno non è “dopo 23 anni”: l’edizione livornese precedente fu nel 2013.
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Taranto, il nodo non è un nuovo terminal: è riqualificare gli ex Tct prima che arrivino i traffici
A Taranto il terminal nuovo conta, ma non basta. La Taranto Port Workers Agency nasce per formazione e ricollocazione degli ex Tct: prima dei volumi promessi servono competenze, clausole e avviamenti veri.
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Laldia non è solo capacità: è un test sul lavoro portuale a Chattogram
Il terminal Laldia vale 550 milioni di dollari e promette oltre 800 mila teu l’anno. Per chi lavora in porto, però, il nodo è un altro: standard HSE, tecnologia, formazione e 500-700 posti diretti che ora vanno misurati sul campo.
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Prima di firmare il contratto d'imbarco: le cose da controllare
Il contratto d'imbarco decide quanto guadagni, quando torni a casa e chi paga se ti fai male. Spesso viene firmato di corsa, in agenzia. Ecco cosa guardare voce per voce, cosa dice la Convenzione sul lavoro marittimo e quali sono i segnali che devono farti fermare.
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Colloquio con l’armatore: le domande più frequenti
Esperienza, sicurezza, disponibilità e lingua: come arrivare preparati al colloquio con armatore o agenzia, cosa ti chiederanno e quali domande fare tu per fare buona impressione.
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Agenzie di crewing: come farsi trovare (e richiamare)
Iscriversi è facile, farsi richiamare meno. Come funziona un’agenzia di crewing, la regola d’oro sui costi, il CV che funziona e i segnali per riconoscere quelle serie.