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Notizie, guide e approfondimenti per la gente di mare.
Attualità
Caronte & Tourist punta su Malta: offerta da 7,66 milioni per entrare nella flotta di Gozo Channel
Alla gara CT2143/2026 per il noleggio di un RoPax destinato a Gozo Channel sono arrivate due offerte: Caronte e Tourist S.p.A. a 7,66 milioni di euro e Ragusa Xpress Ltd a 10,9 milioni. Il contratto è un time charter iniziale di due anni e serve a coprire la quarta nave fino al rinnovo stabile della flotta maltese.
Attualità
Due Green Ship 2.0 per TT-Line, MacGregor firma i sistemi Ro-Ro
MacGregor fornirà i sistemi Ro-Ro per i due nuovi traghetti LNG battery-hybrid di TT-Line. Navi da 240 metri, 5.400 metri lineari e fino a 1.000 persone a bordo, costruite da China Merchants Jinling a Nanchino.
Attualità
Superfast VI in acqua a Weihai: 240 metri per la nuova Adriatica di Attica
La prima delle due E-Flexer ordinate da Stena RoRo per Attica Group è destinata alla Patrasso-Igoumenitsa-Ancona nel 2027. I numeri ufficiali: 239,7 metri, 1.500 passeggeri, 3.320 metri lineari e 24 nodi.
Attualità
Centoquarantatré milioni e una bandiera: la Regione Siciliana adesso è un armatore
Il 6 agosto la Costanza I di Sicilia ha fatto la prima corsa per Linosa e Lampedusa. È il primo traghetto interamente di proprietà di una Regione italiana: costruito a Palermo, dual fuel, 1.000 passeggeri. Il contratto del 2023 diceva 119,9 milioni. Il conto finale ne dice 143.
Documenti
DFDS: conti migliori, ma la rotta non è ancora fissata
Nel Q2 2026 DFDS alza le stime e mostra EBIT in ripresa. Ma il messaggio più utile per chi guarda la rete è un altro: la società dice che la performance finanziaria resta sotto il livello atteso e apre una revisione strategica da chiudere entro sei mesi.
Attualità
Fred. Olsen prova a vendere Huelva-Canarie come viaggio, non solo come passaggio
Sulla rotta Huelva-Canarie Fred. Olsen Express rivendica oltre 9.000 passeggeri tra giugno e luglio. Ma il dato serve soprattutto a raccontare un prodotto: 33 o 40 ore, auto propria, cabine, animazione, servizi per famiglie e assistenza in porto.
Attualità
Stena Line si prende Wasaline: nasce un nuovo asse tra Svezia e Finlandia
L’acquisizione di NLC Ferry, la società di Wasaline, è stata completata il 9 febbraio 2026. Stena entra sulla Umeå-Vaasa, ma la nave Aurora Botnia resta alle città. Il punto è più largo: nel Nord Europa le rotte ferry stanno finendo dentro reti sempre più grandi.
Attualità
Un RoPax che nasce sul Mar Caspio: il terzo traghetto di ASCO è in fase finale
Il terzo RoPax ordinato da ASCO a Baku Shipyard non è una novità del 6 agosto 2026: il 70% risale a ottobre 2025. A gennaio 2026 la compagnia lo dava nella fase finale, con scafo a blocchi completato e modifiche su reefer, gas pericolosi e manovra ferroviaria.
Attualità
Traghetto in fiamme in Indonesia: cinque morti, e un conto dei passeggeri che non torna
Domenica mattina il ro-ro Mutiara Sentosa 2 è andato a fuoco al largo di Madura, in rotta da Surabaya a Makassar: cinque morti, centinaia di persone raccolte in mare da nove navi mercantili di passaggio. Ma il dato che dice di più è un altro: il primo giorno si parlava di 41 dispersi, poi il manifest è stato verificato e i conti continuano a non tornare. Alla nave gemella, nel 2017, era successo lo stesso — nelle stesse acque e con lo stesso armatore.
Attualità
Finnlines, semestre da 412 milioni: ma la crescita passa dai surcharge e i passeggeri calano
Ricavi a 412,4 milioni, più 17 per cento, e il miglior trimestre di sempre: il semestre di Finnlines è stato ripreso ovunque come un segnale positivo per il ro-ro del Nord Europa. Ma nello stesso comunicato ci sono due numeri che quasi nessuno ha letto: i volumi sono cresciuti del 2,5 per cento contro ricavi in aumento del 17, e i 431.000 passeggeri sono ottomila in meno del 2025. A calare sono gli autisti.
Attualità
Taranto 2026: il villaggio degli atleti è un traghetto del Baltico
Il 17 agosto un traghetto costruito per le notti fra Tallinn e Stoccolma ormeggerà alla base navale del Chiapparo: la Romantika di Tallink sarà il secondo albergo galleggiante dei Giochi del Mediterraneo di Taranto. Ci si è arrivati dopo due gare andate deserte, e il no degli armatori non era sul prezzo: mancano la corrente da terra, la rete per i reflui e l'acqua in banchina. La storia di una nave-albergo, e di che cosa dice sui nostri porti.
Attualità
Maxi-traghetti cercasi porto: l'Italia è pronta o sta rincorrendo l'Europa?
Nel 2001 sulla Civitavecchia-Olbia navigava una nave di 175 metri. Oggi ce n'è una di 237, la più grande ro-pax del mondo. Le flotte sono cresciute di un terzo in vent'anni: i porti che devono riceverle, molto meno. E in Italia il solo permesso per scavare un fondale richiede in media 38 mesi — più del tempo che serve a costruire la nave.
Attualità
MSC investe altri 400 milioni in GNV: cosa cambia per il futuro dei traghetti italiani?
Negli ultimi giorni è arrivata una notizia destinata a pesare sul futuro del trasporto marittimo italiano: MSC Group ha deciso di rafforzare ulteriormente GNV (Grandi Navi Veloci) …
Attualità
Scozia, la svolta dei traghetti è finalmente iniziata: dopo anni di ritardi arrivano le nuove navi CalMac
Per chi segue il mondo dei traghetti, quello che sta accadendo in Scozia è probabilmente una delle vicende più affascinanti e controverse degli ultimi vent’anni. Dopo anni di ritar…
Attualità
The Baltic Whale: il traghetto che potrebbe cambiare per sempre il trasporto marittimo europeo. Analisi tecnica della nuova ammiraglia elettrica di Scandlines
Per decenni il mondo dei traghetti è cambiato lentamente. Navi sempre più grandi, motori più potenti, consumi più contenuti e comfort sempre maggiori per i passeggeri. Ma il princi…
Attualità
Nasce un nuovo collegamento marittimo tra Irlanda e Francia: una rotta strategica per il turismo e il trasporto merci
Dal 2026 è operativo il nuovo servizio diretto tra Cork, nel sud dell'Irlanda
Attualità
Finnlines investe sul futuro: iniziano i lavori delle nuove Hansa Superstar, i traghetti che cambieranno il Baltico
L'evento segna l'avvio di uno dei più importanti programmi di rinnovo della flotta nel settore Ro-Pax europeo degli ultimi anni