17 settembre 2026
Il giornale del marittimo
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Notizie, guide e approfondimenti per la gente di mare.

Attualità

Una FINNECO nel Mare del Nord: Finnlines porta il gigante ibrido a Esbjerg

L’11 settembre 2026 FINNECO III ha fatto il primo scalo a Esbjerg dentro la rotazione Biscaglia-Baltico. Non è solo una nave grande: è il segnale di come nel Nord Europa i ro-ro stanno cercando carico industriale, meno strada e banchine pronte alla corrente da terra.

Attualità

Grimaldi cambia gli equilibri sull’Adriatico: cosa sta succedendo sulla rotta Turchia–Trieste

Nel primo semestre 2026 Trieste ha movimentato 163.752 trailer, il 5,37% in più. Dietro il numero c’è una partita più grande: chi controlla la porta d’ingresso delle merci turche in Europa.

Attualità

Livorno, non solo traghetti: la porta italiana dell’auto passa dal porto

Il traffico automotive a Livorno non è più solo banchina e piazzali. Il Faldo, le navi ro-ro e il corridoio ferroviario con Pontecagnano e Gioia Tauro mostrano un porto che lavora come nodo logistico nazionale.

Attualità

Grimaldi continua a fare shopping di stive: arriva Grande Pacifico, PCTC da 9.800 CEU

Con la Grande Pacifico, Grimaldi riceve la prima di cinque nuove PCTC da 9.800 CEU. E corregge lo spunto: la nave non risulta come Grande Pacifica.

Attualità

Finnlines, semestre da 412 milioni: ma la crescita passa dai surcharge e i passeggeri calano

Ricavi a 412,4 milioni, più 17 per cento, e il miglior trimestre di sempre: il semestre di Finnlines è stato ripreso ovunque come un segnale positivo per il ro-ro del Nord Europa. Ma nello stesso comunicato ci sono due numeri che quasi nessuno ha letto: i volumi sono cresciuti del 2,5 per cento contro ricavi in aumento del 17, e i 431.000 passeggeri sono ottomila in meno del 2025. A calare sono gli autisti.