Genova, luglio 2026 – Con la consegna ufficiale da parte di Fincantieri a Explora Journeys, il marchio di lusso del Gruppo MSC, EXPLORA III entra ufficialmente in servizio inaugurando una nuova fase nello sviluppo della compagnia. Si tratta della terza unità della flotta e della prima alimentata a gas naturale liquefatto (GNL/LNG), un passo significativo verso la riduzione dell’impatto ambientale delle crociere di alta gamma. 


La nuova nave rappresenta un’evoluzione del progetto già avviato con EXPLORA I ed EXPLORA II, mantenendo l’eleganza e gli standard elevati che hanno caratterizzato il marchio sin dal suo debutto, ma introducendo tecnologie di propulsione e sistemi energetici di ultima generazione. 


La prima Explora alimentata a GNL

Il principale elemento distintivo di EXPLORA III è l’adozione della propulsione a gas naturale liquefatto (LNG).


Secondo Explora Journeys, questa tecnologia consente una riduzione superiore all’80% delle emissioni di gas serra “Well-to-Wake”, ossia considerando l’intero ciclo energetico dalla produzione del combustibile fino alla navigazione della nave. La nave è inoltre predisposta per l’impiego di combustibili rinnovabili e sintetici che potranno essere utilizzati con l’evoluzione del settore nei prossimi anni. 


L’introduzione del GNL rappresenta un tassello fondamentale nella strategia ambientale del Gruppo MSC, che ha investito miliardi di euro nello sviluppo della nuova flotta Explora.


Lusso senza compromessi


EXPLORA III mantiene il concetto di “European Luxury at Sea”, puntando su ambienti raffinati, ampie superfici dedicate agli ospiti e un rapporto equipaggio/passeggeri tra i più elevati del settore.


Tra le principali caratteristiche figurano:

* 461 suite, tutte con terrazza privata vista mare;

* numerosi ristoranti di specialità;

* lounge panoramiche;

* quattro piscine;

* aree benessere e spa;

* spazi progettati per offrire privacy e comfort in ogni ambiente. 


Le sistemazioni sono arredate con materiali e marchi di design europeo di alto livello, mantenendo uno stile contemporaneo che contraddistingue l’intera flotta Explora. 


Il debutto nel Mediterraneo


Dopo le prove in mare concluse con successo e gli ultimi allestimenti presso il cantiere Fincantieri di Sestri Ponente, EXPLORA III ha avviato la propria stagione inaugurale con il Mediterranean Prelude Journey, partendo da Genova il 24 luglio 2026.


La cerimonia ufficiale di battesimo è prevista il 1° agosto 2026 presso il nuovo terminal crociere MSC di Barcellona, uno degli hub più moderni del Mediterraneo. 


Una flotta destinata a crescere


EXPLORA III è soltanto il terzo tassello di un progetto molto più ampio.


Il piano industriale di Explora Journeys prevede infatti una flotta di sei navi, tutte costruite da Fincantieri.


Il programma proseguirà con:


* EXPLORA IV nel 2027;

* EXPLORA V nel 2027;

* EXPLORA VI nel 2028.


Le ultime due unità saranno ulteriormente predisposte per tecnologie energetiche di nuova generazione, confermando la volontà del gruppo di investire in soluzioni sempre più sostenibili. 


Un simbolo del Made in Italy


Oltre al valore tecnologico, EXPLORA III rappresenta anche un importante successo dell’industria navale italiana.


La nave è stata costruita da Fincantieri, eccellenza mondiale nella cantieristica, nell’ambito di un programma che vale complessivamente oltre 3,5 miliardi di euro per la realizzazione dell’intera flotta Explora Journeys. 


Conclusione


Con EXPLORA III, Explora Journeys non presenta semplicemente una nuova nave, ma inaugura una nuova generazione di crociere di lusso. L’unione tra design europeo, tecnologia avanzata, sostenibilità e servizio altamente personalizzato dimostra come il settore stia evolvendo verso un modello sempre più attento all’esperienza degli ospiti e all’impatto ambientale.


La consegna della terza unità conferma inoltre il ruolo centrale dell’Italia nella costruzione delle navi da crociera più innovative al mondo e consolida la collaborazione strategica tra il Gruppo MSC e Fincantieri, destinata a proseguire almeno fino al completamento della sesta nave della flotta.

Info

Anno di costruzione: 2026
Lunghezza: 268 metri
Larghezza: 33 metri
Stazza lorda: 72.810 GT
Velocità di navigazione: 20 nodi
Ponti: 14
Suite: 463, tutte con terrazza privata vista mare
Passeggeri: fino a 900
Equipaggio: 640 membri
Cabine accessibili: disponibili per ospiti con mobilità ridotta