mezziveloci
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Attualità
Vent'anni dopo, un armatore greco torna dallo stesso cantiere norvegese: e questa è la notizia
Dodekanisos Seaways ha ordinato il suo terzo catamarano veloce a GOT Marine, in Norvegia. Le altre due gliele costruirono nel 2000 e nel 2005, e sono ancora al lavoro fra le isole del Dodecaneso. Il contratto non l'ha vinto un preventivo: l'hanno vinto due carene.
Attualità
Un solo cantiere rimasto in gara: chi costruirà i mezzi veloci del trasporto pubblico via mare
Dieci milioni e settecentomila euro a unità, un massimale da 53,5 milioni, cinque mezzi veloci che interessano a Toscana e Lazio. E, alla fine della selezione, un solo cantiere ancora in corsa. Il dato non racconta una gara: racconta un mercato.