17 settembre 2026
Il giornale del marittimo
Il giornale di chi vive il mare

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Notizie, guide e approfondimenti per la gente di mare.

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La piattaforma anticorruzione nei porti non nasce nel 2026: MACN la data al 2022

MACN dichiara oltre 70mila segnalazioni di richieste illecite e più di 1.350 porti nella propria banca dati. Il punto non è un lancio nuovo, ma l’uso operativo dei dati prima dello scalo.

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Seimila marittimi ancora bloccati nell'area di Hormuz

Nel discorso al Consiglio IMO dell'8 luglio 2026 il dato che pesa di più non è solo quello degli attacchi. È l'evacuazione rimasta a metà: 136 navi e circa 2.900 marittimi usciti dall'area, mentre circa 6.000 persone restavano ancora intrappolate.

Attualità

Grecia, traghetti praticamente pieni: il modello delle isole regge l’assalto di Ferragosto

Nel pieno dell’esodo estivo il ministero greco della Navigazione ha messo al centro il Pireo e la tenuta operativa dei porti. La fonte primaria conferma riempimenti attesi fino al 100%, non il dato puntuale del 96%.

Formazione

La carenza di ufficiali è già un vincolo operativo

BIMCO e ICS stimano per il 2026 un deficit di 39.100 ufficiali STCW e un surplus di 56.890 comuni. Il nodo non è solo chiamare più persone al mare: è costruire passaggi di grado, imbarchi da allievo e formazione che portino davvero al certificato.

Attualità

Baleària si prende Armas: nasce un colosso da oltre 50 traghetti, ma resta il nodo concorrenza

Con l'integrazione di Armas Trasmediterránea, Baleària diventa un gruppo da oltre cinquanta navi e otto milioni di passeggeri l'anno. Ma la parte interessante non è la stazza: è che l'antitrust spagnola, per dare il via libera, ha imposto una condizione che si vede poco nei comunicati e moltissimo in banchina — riaprire una rotta che era stata soppressa.